Китайский профессиональный тестер системы Common Rail, инжектор, соленоид, пьезоинжектор, испытательный инструмент, дизельное испытательное оборудование, диагностический инструмент

Наша основная цель - всегда предлагать нашим клиентам серьезные и ответственные отношения с малым бизнесом, предлагая индивидуальное внимание каждому из них для китайского профессионального тестера системы Common Rail, форсунки, соленоида, пьезоэлектрического инжектора, испытательного инструмента, дизельного испытательного оборудования, диагностического инструмента, с широким ассортиментом, высочайшего качества. , приемлемые сборы и отличная помощь, мы станем вашим лучшим деловым партнером. Мы приветствуем новых и предыдущих потенциальных клиентов из всех слоев общества, чтобы связаться с нами для предстоящего взаимодействия с малым бизнесом и достижения взаимных достижений!
Наша основная цель – всегда предлагать нашим клиентам серьезные и ответственные отношения с малым бизнесом, предлагая индивидуальное внимание каждому из них.Китайский тестер системы Common Rail и инструмент для испытания пьезоэлектрических форсунок соленоидаМы придерживаемся честной, эффективной, практичной беспроигрышной миссии и философии бизнеса, ориентированной на людей. Отличное качество, разумная цена и удовлетворенность клиентов всегда преследуются! Если вы заинтересованы в нашей продукции, просто попробуйте связаться с нами для получения более подробной информации!
Испытательный стенд CRS-618C представляет собой специальное устройство для проверки производительности насоса и форсунки Common Rail высокого давления. Он может проверять насосы Common Rail, форсунки BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS и пьезоинжекторы. Поэтому на него также можно установить дополнительную испытательную систему EUI/EUP. Он полностью имитирует принцип впрыска двигателя Common Rail. Высокий выходной крутящий момент, сверхнизкий уровень шума. Он проверяет форсунку Common Rail и насос с помощью датчика расходомера, обеспечивая более точные и стабильные измерения. Скорость насоса, ширина импульса впрыска, измерение количества масла и давление в рампе — все это контролируется промышленным компьютером в режиме реального времени. Он содержит более 4000 видов данных на компьютере. 19-дюймовый ЖК-дисплей делает данные более четкими. Передовые технологии, стабильная производительность, точное измерение и удобное управление.

CRS-618C может осуществлять удаленную помощь через Интернет и упрощает обслуживание.

Особенность

1. Главный привод меняет скорость путем изменения частоты.

2. Управляется промышленным компьютером в режиме реального времени, операционная система Windows. Осуществляйте удаленную помощь через Интернет и упрощайте обслуживание.

3. Количество масла измеряется датчиком расходомера и отображается на 19-дюймовом ЖК-дисплее.

4. Процент сигнала привода можно регулировать.

5. Оригинальная рейка BOSCH, DRV для контроля давления в рампе, которое можно тестировать в режиме реального времени и контролировать автоматически. Он содержит функцию защиты от высокого давления.

6. Температура масла контролируется системой принудительного охлаждения.

7.Ширину импульса сигнала привода форсунки можно регулировать.

8. Функция защиты от короткого замыкания.

9.Защитная дверь из плексигласа, простота в эксплуатации, безопасная защита.

2. Характеристики

(1) Привод главного двигателя имеет регулирование скорости с переменной частотой;

(2) Управление промышленным компьютером в режиме реального времени, операционная система win7. Возможна дистанционная диагностика неисправностей, что делает обслуживание оборудования более удобным и быстрым;

(3) Количество масла измеряется высокоточным датчиком расхода и отображается на 19-дюймовом ЖК-экране;

(4) Используйте DRV для контроля давления в рампе, измерения давления в рампе в реальном времени, регулирования давления в рампе с обратной связью и функции защиты от высокого напряжения;

(5) Ширина импульса сигнала привода форсунки регулируется;

(6) Имеет функцию защиты от короткого замыкания;

(7) Система EUI/EUP может быть привита;

(8) Может обнаруживать насос Common Rail высокого давления CAT 320D и форсунку Common Rail;

(9) Он может определять сопротивление и индуктивность обычных электромагнитных клапанов форсунок;

(10) Можно определить емкость пьезоэлектрического инжектора;

(11) Можно проверить давление открытия топливной форсунки;

(12) Высокое давление может достигать 2600 бар;

(13) Возможно дистанционное управление;

(14) Данные программного обеспечения можно обновить онлайн.

3. Функцияs

(1) Обнаружение насоса Common Rail

1. Тестирование брендов: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;

2. Проверьте герметичность насоса;

3. Определите внутреннее давление насоса;

4. Обнаружение пропорционального электромагнитного клапана насоса;

5. Проверьте производительность маслоперекачивающего насоса;

6. Определите скорость потока насоса;

7. Измеряйте давление в рейке в режиме реального времени.

(2) Проверка форсунок Common Rail.

1. Тестирование брендов: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, пьезоэлектрические форсунки;

2. Может обнаружить запечатывание форсунок Common Rail;

3. Измерьте динамический объем возврата масла форсунки;

4. Измерьте максимальный объем масла форсунки;

5. Измерьте пусковой объем масла форсунки;

6. Измерьте объем масла на средних оборотах форсунки;

7. Измерьте предварительный впрыск форсунки;

8. Может искать, хранить и создавать базу данных.

(3) Дополнительные функции

1. Дополнительный насос/форсунка блока обнаружения;

2. Дополнительные QR-коды и коды IMA от Bosch, Denso, Delphi и Siemens;

3. Дополнительное время отклика топливной форсунки BIP.

4. Дополнительная функция для проверки давления открытия NOP форсунки.

5. Дополнительная функция для проверки ширины импульса открытия MDP форсунки.

4. Технические параметры

(1) Ширина импульса: 100–4000 мкс;

(2) Температура топлива: 40±2℃;

(3) Давление в рампе: 0–2600 бар;

(4) Тестовая точность фильтрации масла: 5 мкм;

(5) Контроль температуры масла: нагрев/охлаждение.

(6) Входной источник питания: 3 фазы 380 В или 3 фазы 220 В;

(7) Скорость испытательного стенда: 100~3500 об/мин;

(8) Объем топливного бака: 40 л;

(9) Насос Common Rail: BOSCH CP3.3;

(10) Напряжение цепи управления: 24 В постоянного тока/12 В постоянного тока;

(11) Инерция маховика: 0,8 кг.м2;

(12) Высота центра: 125 мм;

(13) Выходная мощность двигателя: 11 кВт;

(14) Размеры (ММ): 1100 (Д) × 800 (Ш) × 1700 (В).

Мы профессионально поставляем детали Common Rail в течение 10 лет, на складе имеется более 2000 видов номеров моделей.
более подробную информацию, пожалуйста, свяжитесь со мной.

Наша продукция продается во многие страны, ее приветствуют клиенты.

Качество нашей продукции проверено многими клиентами, будьте уверены при заказе.

Наша основная цель - всегда предлагать нашим клиентам серьезные и ответственные отношения с малым бизнесом, предлагая индивидуальное внимание каждому из них для китайского профессионального тестера системы Common Rail, форсунки, соленоида, пьезоэлектрического инжектора, испытательного инструмента, дизельного испытательного оборудования, диагностического инструмента, с широким ассортиментом, высочайшего качества. , приемлемые сборы и отличная помощь, мы станем вашим лучшим деловым партнером. Мы приветствуем новых и предыдущих потенциальных клиентов из всех слоев общества, чтобы связаться с нами для предстоящего взаимодействия с малым бизнесом и достижения взаимных достижений!
Китайский профессионалКитайский тестер системы Common Rail и инструмент для испытания пьезоэлектрических форсунок соленоидаМы придерживаемся честной, эффективной, практичной беспроигрышной миссии и философии бизнеса, ориентированной на людей. Отличное качество, разумная цена и удовлетворенность клиентов всегда преследуются! Если вы заинтересованы в нашей продукции, просто попробуйте связаться с нами для получения более подробной информации!