Китайский профессиональный симулятор проверки форсунок и насоса Common Rail для дизельных двигателей NT300C, тестер CRDI.

Краткое описание:

Тестер форсунок Common Rail CRS-206C

Он может тестировать форсунки системы Common Rail двигателей BOSCH, DENSO, SIEMENS, DELPHI, CAT, Cummins, а также пьезофорсунки.

Доступна функция BIP и функция QR-кода.

Доступны как операционные системы Windows, так и Linux.

Подключение по Wi-Fi, удаленная поддержка.


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Мы придерживаемся основного принципа «Качество превыше всего, престиж превыше всего». Мы всецело стремимся предлагать нашим клиентам конкурентоспособные цены на качественную продукцию, оперативную доставку и профессиональную поддержку, включая китайский профессиональный симулятор тестирования форсунок и насосов Common Rail для дизельных двигателей NT300C, а также тестер CRDI. Мы искренне надеемся на обмен опытом и сотрудничество с вами. Давайте двигаться вперед рука об руку и достигать взаимовыгодного результата.
Мы придерживаемся основного принципа «Качество — на первом месте, престиж — превыше всего». Мы всегда стремились предлагать нашим клиентам качественные товары по конкурентоспособным ценам, оперативную доставку и профессиональную поддержку.Китайский симулятор испытаний форсунок и насосов Common Rail и тестер CrDIБлагодаря превосходному и исключительному сервису мы успешно развиваемся вместе с нашими клиентами. Наш опыт и знания гарантируют, что мы всегда пользуемся доверием наших клиентов в нашей деловой деятельности. «Качество», «честность» и «сервис» — наши принципы. Мы с уважением относимся к вашим услугам и выполняем свои обязательства. Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации.
Испытательный стенд CRS-206C для форсунок Common Rail — это наше новейшее, разработанное нами специальное устройство для проверки характеристик форсунок Common Rail высокого давления. Он позволяет тестировать форсунки Common Rail от BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO. Стенд полностью имитирует принцип впрыска топлива в форсунках Common Rail, а основной привод использует частотное регулирование скорости. Он отличается высоким крутящим моментом, сверхнизким уровнем шума и стабильным давлением в топливной рампе. Скорость насоса, ширина импульса впрыска и давление в топливной рампе контролируются системой WIN7 в режиме реального времени. Данные также получаются с компьютера. 12-дюймовый ЖК-экран обеспечивает более наглядное отображение данных. Доступен поиск и использование данных более чем 2000 типов форсунок. Функция печати является опциональной. Стенд регулируется сигналом привода, отличается высокой точностью, системой принудительного охлаждения и стабильной работой.
Особенность
1. Главный привод использует частотный преобразователь для изменения скорости.
2. Управление осуществляется промышленным компьютером в режиме реального времени, операционная система WIN7.
3. Количество масла измеряется высокоточным расходомером и отображается на 12-дюймовом ЖК-дисплее.
4. Рельсовое давление можно проверять в режиме реального времени и регулировать автоматически; оно включает функцию защиты от высокого давления.
5. Данные можно искать, сохранять и распечатывать (по желанию).
6. Широту импульса управляющего сигнала форсунки можно регулировать.
7. Система принудительного охлаждения.
8. Функция защиты от короткого замыкания.
9. Более удобное обновление данных.
10. При использовании DRV высокое давление достигает 2500 бар.
11. Им можно управлять с помощью пульта дистанционного управления.
12. Используется однофазное питание переменного тока 220 В.
Функция
Тестируемые марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Проверьте герметичность форсунки высокого давления системы Common Rail.
Проверьте предварительное впрыскивание топлива форсункой высокого давления системы Common Rail.
Проверьте максимальное количество масла в форсунке высокого давления системы Common Rail.
Проверьте количество масла, смазываемого форсункой высокого давления системы Common Rail.
Проверить среднее количество масла в форсунке системы Common Rail высокого давления.
Проверьте количество масла, вытекающего при обратном потоке, из форсунки высокого давления Common Rail.
Данные можно искать, сохранять и распечатывать (по желанию).

Функция QR-кода.

Функция BIP (опционально).

Технические параметры
Длительность импульса: 0,1–3 мс (регулируемая).
Температура топлива: 40±2℃.
Давление в топливной рампе: 0-2500 бар.
Точность проверки масляного фильтра: 5 мкм.
Входное напряжение: однофазное 220 В.
Скорость вращения: 100–3000 об/мин.
Объем топливного бака: 30 л.
Габаритные размеры (мм): 900×800×800.
Вес: 170 кг.

 

 

Испытательный стенд CRS-206C для форсунок Common Rail — это наше новейшее, разработанное нами специальное устройство для проверки характеристик форсунок Common Rail высокого давления. Он позволяет тестировать форсунки Common Rail от BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO. Стенд полностью имитирует принцип впрыска топлива в форсунках Common Rail, а основной привод использует частотное регулирование скорости. Он отличается высоким крутящим моментом, сверхнизким уровнем шума и стабильным давлением в топливной рампе. Скорость насоса, ширина импульса впрыска и давление в топливной рампе контролируются системой WIN7 в режиме реального времени. Данные также получаются с компьютера. 12-дюймовый ЖК-экран обеспечивает более наглядное отображение данных. Доступен поиск и использование данных более чем 2000 типов форсунок. Функция печати является опциональной. Стенд регулируется сигналом привода, отличается высокой точностью, системой принудительного охлаждения и стабильной работой.
Особенность
1. Главный привод использует частотный преобразователь для изменения скорости.
2. Управление осуществляется промышленным компьютером в режиме реального времени, операционная система WIN7.
3. Количество масла измеряется высокоточным расходомером и отображается на 12-дюймовом ЖК-дисплее.
4. Рельсовое давление можно проверять в режиме реального времени и регулировать автоматически; оно включает функцию защиты от высокого давления.
5. Данные можно искать, сохранять и распечатывать (по желанию).
6. Широту импульса управляющего сигнала форсунки можно регулировать.
7. Система принудительного охлаждения.
8. Функция защиты от короткого замыкания.
9. Более удобное обновление данных.
10. При использовании DRV высокое давление достигает 2500 бар.
11. Им можно управлять с помощью пульта дистанционного управления.
12. Используется однофазное питание переменного тока 220 В.
Функция
Тестируемые марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
Проверьте герметичность форсунки высокого давления системы Common Rail.
Проверьте предварительное впрыскивание топлива форсункой высокого давления системы Common Rail.
Проверьте максимальное количество масла в форсунке высокого давления системы Common Rail.
Проверьте количество масла, смазываемого форсункой высокого давления системы Common Rail.
Проверить среднее количество масла в форсунке системы Common Rail высокого давления.
Проверьте количество масла, вытекающего при обратном потоке, из форсунки высокого давления Common Rail.
Данные можно искать, сохранять и распечатывать (по желанию).

Технические параметры
Длительность импульса: 0,1–3 мс (регулируемая).
Температура топлива: 40±2℃.
Давление в топливной рампе: 0-2500 бар.
Точность проверки масляного фильтра: 5 мкм.
Входное напряжение: однофазное 220 В.
Скорость вращения: 100–3000 об/мин.
Объем топливного бака: 30 л.
Габаритные размеры (мм): 900×800×800.
Вес: 170 кг.

 

 

Мы профессионально занимаемся поставкой запчастей для систем Common Rail уже 10 лет, на складе более 2000 наименований моделей.
Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь со мной.

Наша продукция продается во многих странах и пользуется большим спросом у покупателей.

упаковка
упаковка1

Качество нашей продукции проверено множеством покупателей, поэтому смело делайте заказ.

2222
упаковка3Мы придерживаемся основного принципа «Качество превыше всего, престиж превыше всего». Мы всецело стремимся предлагать нашим клиентам конкурентоспособные цены на качественную продукцию, оперативную доставку и профессиональную поддержку, включая китайский профессиональный симулятор тестирования форсунок и насосов Common Rail для дизельных двигателей NT300C, а также тестер CRDI. Мы искренне надеемся на обмен опытом и сотрудничество с вами. Давайте двигаться вперед рука об руку и достигать взаимовыгодного результата.
Китайский профессионалКитайский симулятор испытаний форсунок и насосов Common Rail и тестер CrDIБлагодаря превосходному и исключительному сервису мы успешно развиваемся вместе с нашими клиентами. Наш опыт и знания гарантируют, что мы всегда пользуемся доверием наших клиентов в нашей деловой деятельности. «Качество», «честность» и «сервис» — наши принципы. Мы с уважением относимся к вашим услугам и выполняем свои обязательства. Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации.


  • Предыдущий:
  • Следующий: