Испытательный стенд CRS-668C для форсунок и насосов системы Common Rail

Краткое описание:

    Испытательный стенд CRS-668C — это специальное устройство для проверки характеристик топливного насоса и форсунок системы Common Rail высокого давления. Он позволяет тестировать топливные насосы, форсунки BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS и DENSO, а также пьезофорсунки. Это оборудование полностью имитирует принцип работы системы впрыска топлива в двигателе Common Rail высокого давления. В главном приводе используется передовая технология частотно-регулируемого управления скоростью, обеспечивающая высокий крутящий момент и сверхнизкий уровень шума. Топливные насосы и форсунки Common Rail тестируются с помощью импортных датчиков расхода, обеспечивающих высокую скорость тестирования, более точное и стабильное измерение. Стенд позволяет тестировать топливный насос Common Rail Carter 320d. В режиме реального времени промышленный компьютер контролирует скорость масляного насоса, ширину импульса впрыска, дозирование масла и давление в топливной рампе. 21-дюймовый ЖК-экран обеспечивает более четкое отображение и позволяет запрашивать и распечатывать (опционально) более 6000 типов отладочных данных. Он надежен и стабилен, обладает высокой точностью управления. Внешний корпус изготавливается на станках с ЧПУ, что обеспечивает его красивый внешний вид и долговечность.

Система CRS-668C обеспечивает удаленную поддержку через интернет и упрощает техническое обслуживание.

 

 


Подробная информация о товаре

Метки товаров

Видео

  

Испытательный стенд CRS-668C — это специальное устройство для проверки характеристик топливного насоса и форсунок системы Common Rail высокого давления. Он позволяет тестировать топливные насосы, форсунки BOSCH, SIEMENS, DELPHI, CUMMINS и DENSO, а также пьезофорсунки. Это оборудование полностью имитирует принцип работы системы впрыска топлива в двигателе Common Rail высокого давления. В главном приводе используется передовая технология частотно-регулируемого управления скоростью, обеспечивающая высокий крутящий момент и сверхнизкий уровень шума. Топливные насосы и форсунки Common Rail тестируются с помощью импортных датчиков расхода, обеспечивающих высокую скорость тестирования, более точное и стабильное измерение. Стенд позволяет тестировать топливный насос Common Rail Carter 320d. В режиме реального времени промышленный компьютер контролирует скорость масляного насоса, ширину импульса впрыска, дозирование масла и давление в топливной рампе. 21-дюймовый ЖК-экран обеспечивает более четкое отображение и позволяет запрашивать и распечатывать (опционально) более 6000 типов отладочных данных. Он надежен и стабилен, обладает высокой точностью управления. Внешний корпус изготавливается на станках с ЧПУ, что обеспечивает его красивый внешний вид и долговечность.
Система CRS-668C обеспечивает удаленную поддержку через интернет и упрощает техническое обслуживание.

Особенность:

  1. В главном приводе используется частотно-регулируемое управление скоростью, что обеспечивает низкий уровень шума и плавную работу.
  2. Управление осуществляется промышленным компьютером в режиме реального времени, операционными системами Linux или WIN7. Обеспечивается удаленная поддержка через Интернет и упрощается техническое обслуживание.
  3. Объем масла измеряется с помощью высокоточного датчика расхода и мерного цилиндра.
  4. Давление в рельсах контролируется регулятором давления (DRV), измеряется в реальном времени и регулируется замкнутым контуром, имеется функция защиты от высокого давления.
  5. В форсунке используется независимая система управления двигателем для быстрого тестирования.
  6. Ширина импульса сигнала управления форсункой регулируется.
  7. Он имеет функцию защиты от короткого замыкания.
  8. Он позволяет тестировать насос высокого давления Common Rail CAT 320D.
  9. Он позволяет проверить сопротивление и индуктивность электромагнитного клапана форсунки.
  10. Он может проверять емкость пьезоинжектора.
  11. Он позволяет проверить давление открытия форсунки.
  12. Максимальное давление может достигать 2300 бар.
  13. Он может тестировать кодировку Bosch 6, 7, 8, 9 бит, Denso 16, 22, 24, 30 бит, Delphi C2i, C3i;
  14. Он может измерять динамический ход якоря AHE.
  15. Обновление программных данных происходит легко.
  16. Управляется дистанционно.

Функция:

Проверка насоса Common Rail

1. Тестируемые марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

2. Проверьте герметичность насосов системы Common Rail.

3. Проверьте внутреннее давление насоса системы Common Rail.

4. Проверка передаточного отношения электромагнитного клапана насоса Common Rail.

5. Проверка работы подающего насоса топливной системы Common Rail.

6. Проверка расхода насоса системы Common Rail.

7. Проверка давления в рельсах в режиме реального времени.

 Проверка форсунок системы Common Rail

1. Тестируемые марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CUMMINS и пьезоинжектор.

2. Проверьте герметичность форсунки.

3. Проверьте предварительное впрыскивание инжектора.

4. Проверьте максимальное количество масла, подаваемого форсункой.

5. Проверьте количество пускового масла в форсунке.

6. Проверьте среднее количество масла в форсунке.

7. Проверьте количество масла, возвращаемого форсункой.

8. Данные можно искать, распечатывать и сохранять в базу данных.

Другие функции

1. Можно добавить функцию проверки времени отклика форсунки (BIP).

2. Он позволяет проверить давление открытия NOP.

3. Он позволяет проверить ширину импульса открытия MDP.

4. Это позволяет добавить измерение динамического хода якоря AHE в функции форсунки.

5. Дополнительно можно приобрести тестер насосов HP5/HP6.

6. По запросу предоставляется 6-контактный интеллектуальный тестер инжекторов IART.

Технические параметры:

  1. 1. Длительность импульса: 0,1-3 мс (регулируемая).

    2. Температура топлива: 40±2℃.

    3. Давление в топливной рампе: 0-2300 бар.

    4. Регулировка температуры масла: нагрев/двухконтурное принудительное охлаждение.

    5. Точность фильтрации тестового масла: 5 мкм.

    6. Входное напряжение: переменный ток 380 В/50 Гц/3 фазы или 220 В/60 Гц/3 фазы;

    7. Скорость вращения: 100–3000 об/мин;

    8. Объем топливного бака: 40 л.

    9. Насос системы Common Rail: Bosch CP3.3

    10. Высота в центре: 125 мм.

    11. Выходная мощность двигателя: 11 кВт.

    12. Момент инерции маховика: 0,8 кг·м².

    13. Габаритные размеры (мм): 1450×800×1510.

    14. Вес: 800 кг.

Советы

Мы профессионально занимаемся поставкой запчастей для систем Common Rail уже 10 лет, на складе более 2000 наименований моделей.
Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь со мной.

Наша продукция продается во многих странах и пользуется большим спросом у покупателей.

упаковка
упаковка1

Качество нашей продукции проверено множеством покупателей, поэтому смело делайте заказ.

2222
упаковка3

  • Предыдущий:
  • Следующий: