Испытательный стенд CRS-708C для системы Common Rail

Испытательный стенд CRS-708C — это специальное устройство для проверки характеристик топливных насосов и форсунок высокого давления системы Common Rail. Он позволяет тестировать насосы Common Rail, форсунки BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, а также пьезофорсунки. На его основе также может быть установлена ​​опциональная система тестирования EUI/EUP, система тестирования CAT HEUI. Он полностью имитирует принцип впрыска топлива в двигателях Common Rail. Высокий крутящий момент, сверхнизкий уровень шума. Тестирование форсунок и насосов Common Rail осуществляется с помощью расходомера, обеспечивающего более точные и стабильные измерения. Скорость насоса, ширина импульса впрыска, измерение уровня масла и давление в топливной рампе контролируются промышленным компьютером в режиме реального времени. Компьютер обрабатывает более 2000 типов данных. 19-дюймовый ЖК-экран делает данные более наглядными. Передовые технологии, стабильная работа, точные измерения и удобство в эксплуатации.

Система CRS-708C обеспечивает удаленную поддержку через интернет и упрощает техническое обслуживание.

Особенность

1. Главный привод использует частотный преобразователь для изменения скорости.

2. Управление осуществляется промышленным компьютером в режиме реального времени, операционная система Windows. Обеспечивается удаленная поддержка через Интернет и упрощается техническое обслуживание.

3. Количество масла измеряется датчиком расходомера и отображается на 19-дюймовом ЖК-дисплее.

4. Процент управляющего сигнала можно регулировать.

5. Оригинальная топливная рампа BOSCH, система DRV для контроля давления в рампе, которую можно проверять в режиме реального времени и контролировать автоматически. Она включает функцию защиты от высокого давления.

6. Температура масла регулируется системой принудительного охлаждения.

7. Широту импульса управляющего сигнала форсунки можно регулировать.

8. Функция защиты от короткого замыкания.

9. Защитная дверь из плексигласа, простота в использовании, надежная защита.

Функция

1. Проверка насоса Common Rail

(1). Тестируемые марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2). Проверить герметичность насоса Common Rail.

(3). Проверить внутреннее давление насоса Common Rail.

(4).проверка пропорционального электромагнитного клапана насоса Common Rail.

(5).проверьте входное давление насоса Common Rail.

(6).проверьте поток насоса Common Rail.

(7). Измерить давление в рельсах в реальном времени.

2. Проверка форсунок системы Common Rail

(1). Тестируемые марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, пьезоинжектор.

(2). Проверить герметичность форсунки Common Rail.

(3). Проверка предварительного впрыска форсунки Common Rail высокого давления.

(4). Проверьте максимальное количество масла в форсунке системы Common Rail высокого давления.

(5). Проверить количество масла, подаваемого в форсунку системы Common Rail высокого давления.

(6).проверить среднее количество масла в форсунке системы Common Rail высокого давления.

(7). Проверить количество масла, вытекающего при обратном потоке, в форсунке системы Common Rail высокого давления.

(8). Данные можно искать, сохранять и создавать в базе данных.

3. Тест EUI/EUP (необязательно)

4. Тест CATHEUI (необязательно)

Технические параметры

1. Длительность импульса: 0,1-5 мс;

2. Температура топлива: 40±2℃;

3. Давление в топливной рампе: 0-2300 бар;

4. Точность фильтрации тестового масла: 5 мкм;

5. Входное напряжение: 380 В/50 Гц/3 фазы или 220 В/60 Гц/3 фазы;

6. Скорость вращения: 0~4000 об/мин;

7. Емкость масляного бака: 60 ​​л;

8. Момент инерции маховика: 0,8 кг·м²;

9. Высота в центре: 125 мм;

10. Выходная мощность: 11 кВт;

11. Габаритные размеры (мм): 1900×800×1550;

12. Вес: 800 кг.