Тестер HU-200 EUI EUP и испытательный стенд топливного насоса Common Rail HEUI.

Тестер HU-200 EUI EUP и испытательный стенд топливных насосов Common Rail HEUI.
EUIEUP, Тестовый стенд Heui,
HU-200 — это новейшее интегрированное оборудование для тестирования EUI/EUP и HEUI. Оно может тестировать EUI/EUP двигателей BOSCH, CUMMINS, DELPHI, CAT, VOLVO, SCNIA и др., а также гидравлические форсунки Common Rail HEUI для двигателей Caterpillar C7/C9. Оборудование имитирует принцип электронного управления дизельными двигателями. Главный привод использует технологию частотной регулировки скорости, обеспечивая большой выходной крутящий момент и сверхнизкий уровень шума. Скорость масляного насоса, ширина импульса впрыска топлива и скорость вращения распределительного вала испытательного стенда контролируются и собираются промышленными компьютерами в режиме реального времени. Объем и расход масла отображаются на 19-дюймовом ЖК-экране, данные автоматически сравниваются и отлаживаются. В испытательном стенде используется модуляция управляющего сигнала, что обеспечивает высокую точность управления, надежную и стабильную работу. Корпус изготовлен на станках с ЧПУ, что обеспечивает более высокую точность и долговечность.

Особенность
1. Главный привод использует частотный преобразователь для изменения скорости.
2. Управление осуществляется промышленным компьютером в режиме реального времени, операционная система Linux.
3. Количество масла измеряется датчиком расхода и отображается на ЖК-дисплее (19).
4. Ширину сигнала управления форсункой можно регулировать.
5. Он позволяет проверять сопротивление и индуктивность электромагнитного клапана.
6. Базу данных можно искать, сохранять и распечатывать по желанию.
7. Обновление программного обеспечения стало проще.
8. Возможно дистанционное управление.
Функция

1. Можно проверить CAT C12 C13 C15 C18 EUI.
2. Можно протестировать VOLVO EUI.
3. Можно проверить BOSCH EUI и EUP.
4. Можно проверить CUMMINS EUI.
5. Можно протестировать NANYUE WEITE EUI, сделанный в Китае.
6. Можно проверить герметичность CAT HEUI и объем впрыска.
7. При желании можно осуществлять поиск, сохранение и печать данных.
Технические параметры
1. Ширина импульса: 0,1-2 мс (регулируемая);
2. Температура топлива: 40±2℃;
3. Скорость вращения: 100-3000 об/мин;
4. Точность фильтрации тестового масла: 5 мкм;
5. Входное напряжение: переменный ток 380 В/50 Гц/3 фазы или 220 В/60 Гц/3 фазы;
6. Объем топливного бака: 40 л.
7. Габаритные размеры (мм): 1900×880×1460;
8. Вес: 500 кг.

Мы профессионально занимаемся поставкой запчастей для систем Common Rail уже 10 лет, на складе более 2000 наименований моделей.
Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь со мной.

Наша продукция продается во многих странах и пользуется большим спросом у покупателей.

Качество нашей продукции проверено множеством покупателей, поэтому смело делайте заказ.

HU-200 — это новейшее интегрированное оборудование для тестирования EUI/EUP и HEUI. Оно может тестировать EUI/EUP двигателей BOSCH, CUMMINS, DELPHI, CAT, VOLVO, SCNIA и др., а также гидравлические форсунки Common Rail HEUI двигателей Caterpillar C7/C9. Оборудование имитирует принцип электронного управления дизельными двигателями. Главный привод использует технологию частотного регулирования, обеспечивая большой выходной крутящий момент и сверхнизкий уровень шума. Скорость масляного насоса, ширина импульса впрыска топлива и скорость вращения распределительного вала испытательного стенда контролируются и собираются промышленными компьютерами в режиме реального времени. Объем и расход масла отображаются на 19-дюймовом ЖК-экране, данные автоматически сравниваются и отлаживаются. В испытательном стенде используется модуляция управляющего сигнала, что обеспечивает высокую точность управления, надежную и стабильную работу. Корпус изготовлен на станках с ЧПУ, что обеспечивает более высокую точность и долговечность.

Тестер HU-200 EUI EUP и испытательный стенд топливного насоса Common Rail HEUI.