CRS-328C Common Rail Test Saden является нашим последним независимым исследованным специальным устройством.и Денсо, также может проверить C7/C9 Heui Hydraulic Common Rail. Он полностью имитирует принцип впрыска общего железнодорожного двигателя, и основной привод принимает изменение скорости путем изменения частоты. Высокий выходной момент, ультра низкий уровень шума, стабильное давление. Скорость насоса, ширина импульса впрыска и давление рельса контролируется промышленным компьютером в режиме реального времени. Данные также получают компьютером. 19^〃Дисплей ЖК -экрана делает данные более ясными. Более 2800 видов данных инжекторов можно найти и использовать. Функция печати необязательна.Его можно регулировать с помощью привода сигнала, высокой точной, принудительной системы охлаждения, устойчивой производительности.

2.Особенность

1. 1.      Основной диск принимает изменение скорости путем изменения частоты.
2. 2.      Контролируется промышленным компьютером в режиме реального времени, операционной системой ARM.
3. 3.      Количество масла измеряется с помощью датчика с высоким точным измерителем потока и отображается на 19^〃ЖК -дисплей.
4. 4.      Давление рельса, контролируемое DRV, может быть проверено в режиме реального времени и управляется автоматически, он содержит функцию защиты высокого давления.
5. 5.      Данные можно искать, сохранить и распечатать (необязательно).
6. 6.      Ширина импульса сигнала привода инжектора может быть отрегулирована.
7. 7.      Он может проверить устойчивость и индуктивность соленоида Влава.
8. 8.      Он может проверить емкость пьезо.
9. 9.      Более удобно для обновления данных.
10. 10  Высокое давление достигает 2400Bar.
11. 11  Это может быть удаленным контролем.
12. 12  Он может проверить обычный общий рельсовый инжектор динамический ход якоря.
13. 13  У него есть две операционные, компьютерные и операционные залы.

3. Функция

²Тестовый бренд: Bosch, Denso, Delphi, Siemens.

²Проверьте уплотнение общего рельса с высоким давлением.

²Проверьте предварительную инъекцию общего железнодорожного инжектора высокого давления.

²Проверьте макс. Количество масла общего рельса с высоким давлением.

²Проверьте количество протяженного масла общего рельсового инжектора высокого давления.

²Проверьте среднее количество масла общего рельса с высоким давлением.

²Проверьте количество нефти с обратным потоком общего рельса высокого давления.

²Данные можно искать, сохранить и распечатать (необязательно).

²Тестовая кошка C7/C9 Heui Печать инжектора и объем впрыска масла при всех видах труда.

²Дополнительная установка Bosch 6,7,8,9 цифр Denso 16,22,24,30 цифр, Delphi C2I и C3i кодирование    

4.Технический параметр

²Ширина пульса: 0,1-3 мс.

²Температура топлива: 40 ± 2 ℃.

²Рельсовое давление: 0-2400 бар.

²Тестовая точность масляного фильтра: 5 мк.

²Входная мощность: 380 В/3фазы или 20 В/3 фазы.

²Скорость вращения: 100 ~ 3000 об / мин.

²Емкость нефтяного бака: 30L.

²Общий размер (мм): 1600 × 850 × 1600.

²Вес: 500 кг.