Испытательный стенд CRS-328C для топливных форсунок Common Rail — это наше новейшее, разработанное нами самостоятельно специальное устройство для проверки характеристик форсунок высокого давления Common Rail. Он позволяет тестировать форсунки Common Rail производства BOSCH, SIEMENS и DELPHI.Компания DENSO также может тестировать гидравлические форсунки Common Rail C7/C9 HEUI. Они полностью имитируют принцип впрыска топлива в двигателях Common Rail, а главный привод использует частотное регулирование скорости. Высокий выходной крутящий момент, сверхнизкий уровень шума, стабильное давление в топливной рампе. Скорость насоса, ширина импульса впрыска и давление в топливной рампе контролируются промышленным компьютером в режиме реального времени. Данные также получаются с компьютера. 19^〃Отображение данных на ЖК-экране делает информацию более наглядной. Можно осуществлять поиск и использовать данные более чем 2800 типов инжекторов. Функция печати является дополнительной опцией.Регулировка осуществляется с помощью управляющего сигнала, отличается высокой точностью, системой принудительного охлаждения и стабильной работой.

2.Особенность

1. 1.      Главный привод осуществляет изменение скорости посредством частотного преобразователя.
2. 2.      Управление осуществляется промышленным компьютером в режиме реального времени, операционная система ARM.
3. 3.      Количество масла измеряется высокоточным датчиком расходомера и отображается на дисплее (19).^〃ЖК-дисплей.
4. 4.      Давление в топливной рампе, контролируемое системой DRV, можно проверять в режиме реального времени и регулировать автоматически; система включает функцию защиты от высокого давления.
5. 5.      Данные можно искать, сохранять и распечатывать (по желанию).
6. 6.      Широту импульса управляющего сигнала форсунки можно регулировать.
7. 7.      Он позволяет проверять сопротивление и индуктивность электромагнитного клапана.
8. 8.      Он может проверять емкость пьезоинжектора.
9. 9.      Более удобно обновлять данные.
10. 10.  Высокое давление достигает 2400 бар.
11. 11.  Это может быть дистанционное управление.
12. 12.  Он позволяет проверить ход динамического якоря стандартной форсунки системы Common Rail.
13. 13.  В нем есть две операционные, компьютерный зал и операционные залы являются передвижными.

3. Функция

²Тестируемые марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

²Проверьте герметичность форсунки высокого давления системы Common Rail.

²Проверьте предварительное впрыскивание топлива форсункой высокого давления системы Common Rail.

²Проверьте максимальное количество масла в форсунке высокого давления системы Common Rail.

²Проверьте количество масла, подаваемого в форсунку высокого давления системы Common Rail.

²Проверьте среднее количество масла в форсунке высокого давления системы Common Rail.

²Проверьте количество масла, вытекающего при обратном потоке, из форсунки высокого давления системы Common Rail.

²Данные можно искать, сохранять и распечатывать (по желанию).

²Проведите проверку уплотнения форсунки CAT C7/C9 HEUI и объема впрыска масла в различных рабочих условиях.

²Дополнительная опция установки кодировщиков Bosch (6, 7, 8, 9 цифр), Denso (16, 22, 24, 30 цифр), Delphi C2i и C3i.    

4.Технические параметры

²Длительность импульса: 0,1–3 мс (регулируемая).

²Температура топлива: 40±2℃.

²Давление в топливной рампе: 0-2400 бар.

²Точность проверки масляного фильтра: 5 мкм.

²Входное напряжение: 380 В/3 фазы или 20 В/3 фазы.

²Скорость вращения: 100–3000 об/мин.

²Объем топливного бака: 30 л.

²Габаритные размеры (мм): 1600×850×1600.

²Вес: 500 кг.