Новая модель испытательного стенда Common Rail CRI CRP EUI/EUP CRS-618C получила широкое признание наших клиентов.

Новая модель испытательного стенда CRS-618C была запущена в эксплуатацию с ноября 2023 года и через несколько месяцев получила широкое признание наших клиентов и получила хорошие отзывы.Он соответствует требованиям теста CRI CRP EUI/EUP и имеет более компактный объем, что помогает сэкономить затраты на доставку и рабочее пространство.Функция неограниченного QR-кодирования теперь бесплатна, TeamViewer помогает при любой технической поддержке.Наш технический специалист может связаться с вами в течение 24 часов, если у вас возникнут какие-либо сомнения или проблемы с машиной.

Стенд для испытания Common Rail высокого давления CRS-618C — это новейшее интегрированное оборудование, разработанное нашей компанией для проверки производительности насосов Common Rail высокого давления и форсунок.Он может проверять производительность насосов и форсунок различных производителей (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT), а также пьезоэлектрических форсунок.Данное оборудование полностью имитирует принцип работы системы впрыска двигателя Common Rail высокого давления.В главном приводе используется передовая технология регулирования скорости с преобразованием частоты, обеспечивающая большой выходной крутящий момент и сверхнизкий уровень шума.Насос и форсунка Common Rail проверяются с использованием импортных датчиков расхода, скорость испытания высокая, измерения более точные и стабильные;его можно привить с помощью системы EUI/EUP и обнаружитьКАТ 320Днасос Common Rail.Скорость масляного насоса, ширина импульса впрыска, объем масла и давление в рампе испытательного стенда контролируются промышленным компьютером в режиме реального времени для сбора данных.19-дюймовый ЖК-экран отображает более четкое изображение: более 4000 видов встроенных отладочных данных, которые можно запрашивать и распечатывать (опционально).Работа надежная и стабильная, точность управления высокая.Корпус обработан и изготовлен на оборудовании с ЧПУ, он красив и долговечен.

Это оборудование позволяет осуществлять удаленную диагностику неисправностей, что делает техническое обслуживание более быстрым и удобным.

HDR

2. Характеристики

(1) Привод главного двигателя имеет регулирование скорости с переменной частотой;

(2) Управление промышленным компьютером в режиме реального времени, операционная система win7.Возможна дистанционная диагностика неисправностей, что делает обслуживание оборудования более удобным и быстрым;

(3) Количество масла измеряется высокоточным датчиком расхода и отображается на 19-дюймовом ЖК-экране;

(4) ИспользованиеДРВконтролировать давление в рампе, измерять давление в рампе в режиме реального времени, контролировать давление в рампе с обратной связью и иметь функцию защиты от высокого напряжения;

(5) Ширина импульса сигнала привода форсунки регулируется;

(6) Имеет функцию защиты от короткого замыкания;

(7) Система EUI/EUP может быть привита;

(8) Может обнаружить насос Common Rail высокого давления CAT 320D и форсунку Common Rail;

(9) Он может определять сопротивление и индуктивность обычных электромагнитных клапанов форсунок;

(10) Можно определить емкость пьезоэлектрического инжектора;

(11) Можно проверить давление открытия топливной форсунки;

(12) Высокое давление может достигать 2600 бар;

(13) Возможно дистанционное управление;

(14) Данные программного обеспечения можно обновить онлайн.

3. Функцияs

(1) Обнаружение насоса Common Rail

1. Тестирование брендов:БОШ, ДЕНСО, ДЕЛЬФИ, СИМЕНС, КАТ;

2. Проверьте герметичность насоса;

3. Определите внутреннее давление насоса;

4. Обнаружение пропорционального электромагнитного клапана насоса;

5. Проверьте производительность маслоперекачивающего насоса;

6. Определите скорость потока насоса;

7. Измеряйте давление в рейке в режиме реального времени.

(2) Проверка форсунок Common Rail.

1. Тестирование брендов: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, пьезоэлектрические форсунки;

2. Может обнаружить запечатывание форсунок Common Rail;

3. Измерьте динамический объем возврата масла форсунки;

4. Измерьте максимальный объем масла форсунки;

5. Измерьте пусковой объем масла форсунки;

6. Измерьте объем масла на средних оборотах форсунки;

7. Измерьте предварительный впрыск форсунки;

8. Может искать, хранить и создавать базу данных.

(3) Дополнительные функции

1. Дополнительный насос/форсунка блока обнаружения;

2. Дополнительные QR-коды и коды IMA от Bosch, Denso, Delphi и Siemens;

3. Дополнительное время отклика топливной форсунки BIP.

4. Дополнительная функция для проверки давления открытия NOP форсунки.

5. Дополнительная функция для проверки ширины импульса открытия MDP форсунки.

4. Технические параметры

(1) Ширина импульса: 100–4000 мкс;

(2) Температура топлива: 40±2℃;

(3) Давление в рампе: 0–2600 бар;

(4) Тестовая точность фильтрации масла: 5 мкм;

(5) Контроль температуры масла: нагрев/охлаждение.

(6) Входной источник питания: 3 фазы 380 В или 3 фазы 220 В;

(7) Скорость испытательного стенда: 100~3500 об/мин;

(8) Объем топливного бака: 40 л;

(9) Насос Common Rail: BOSCH CP3.3;

(10) Напряжение цепи управления: 24 В постоянного тока/12 В постоянного тока;

(11) Инерция маховика: 0,8 кг.м2;

(12) Высота центра: 125 мм;

(13) Выходная мощность двигателя: 7,5 или 11 кВт;

(14) Размеры (ММ): 1100 (Д) × 800 (Ш) × 1700 (В).


Время публикации: 9 марта 2024 г.