Испытатель давления в рельсах системы Common Rail
Проверка давления в топливной рампе дизельного двигателя может проводиться просто и с высокой точностью, избегая сложных операций по сравнению с предыдущим использованием механического манометра и трубок, а также проблем, связанных с попаданием посторонних предметов в поврежденные топливные форсунки и трубопроводы, и рядом негативных последствий, вызванных разливами масла.
Использование этого прибора значительно повышает эффективность работы. Самое важное — он позволяет на основе стандартных данных выявлять проблемы с запуском двигателя и снижение мощности, вызванные отсутствием сигнала тревоги о неисправности двигателя. Портативный прибор содержит стандартные данные о рабочем давлении в топливной рампе и подробную информацию о неисправности, что позволяет быстро направлять ремонтный персонал на поиск и устранение неисправностей. Он действительно становится незаменимым диагностическим инструментом для профессиональных тестеров давления в топливной рампе двигателей с системой Common Rail. Тестер давления в топливной рампе, новинка 2013 года.
Спецификация:
| Испытательный полигон | 0-2500 бар. | Размеры | 92x202x36 |
| Источник питания | 9-вольтовая батарея | Напряжение датчика | 5 В 200 мА |
| Рабочая температура | -30°C – 70°C | Модель | Тестер давления в топливной рампе Common Rail для дизельных двигателей |
Введение:
1. Простота в эксплуатации, удобство и эффективность.
2. Может выполнять онлайн-тестирование и напрямую проверять давление в топливной рампе.
3. С использованием стандартной базы данных испытаний давления в рельсах.
Функции продукта:
1. Тестер использует стандартную базу данных испытаний двигателя в различных состояниях.
2. Инженер может определить, является ли давление в топливной рампе нормальным, на основе сравнения результатов испытаний, что обычно указывает на следующие проблемы в двигателе.
3. Двигатель с трудом заводится или не заводится.
4. Недостаток мощности двигателя.
