-
Стенд для демонтажа EUI
Особенности стенда для демонтажа дизельного EUI: 1. Этот продукт изготовлен из инструментальной стали и имеет высокую прочность. с фиксирующими блоками. 2.Применимо для: Caterpillar 3126 HEUI Caterpillar C7 HEUI Caterpillar C9 HEUI Cummins N14/L10 VOLVO 20430583 -
Инструмент для демонтажа Cummins EUI
Инструмент для демонтажа Cummins EUI
-
Инструмент для демонтажа EUI VOLVO
Инструмент для демонтажа EUI VOLVO
-
рабочий стол
рабочий стол
-
ультразвуковой очиститель
Особенности: 1. Прочная конструкция из нержавеющей стали. 2. Ультразвуковая очистка и нагрев могут работать одновременно. 3.Высокоэффективная очистка мельчайших частиц. 4. Идеально подходит для очистки длинного отверстия, тонкой вытяжки и укрытия детали или заготовки, нет необходимости прикасаться к чистящей жидкости руками. 5. Большой цифровой таймер и дисплей температуры для точного контроля времени стирки и температуры. 6.CE, FCC и одобрено RoHS. 7. Встроенный мощный преобразователь может усилить мощность ультразвука и сделать... -
Оборудование для испытания приводных насосов CAT COM-HUP
Оборудование для испытания приводных насосов CAT COM-HUP
-
Испытательный стенд HEUI-200 CAT C7 C9
Испытательный стенд HEUI-200 CAT C7 C9
HEUI-200 — специализированное оборудование для проверки работоспособности инжекторов HEUI.
-
Стенд для испытания форсунок Common Rail CRS-205C
Стенд для испытания форсунок Common Rail CRS-205C
Он может тестировать форсунки Common Rail производства BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO, а также форсунки PIEZO.
-
Стенд для испытания форсунок Common Rail CRS-200C
Стенд для испытания форсунок Common Rail CRS-200C
он может тестировать форсунки Common Rail производства BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO, а также пьезоинжекторы с помощью датчика расходомера.
-
Стенд для испытания Common Rail CRS-718C
Стенд для испытания Common Rail CRS-718C
Испытательный стенд CRS-718C представляет собой специальное устройство для проверки производительности насоса и форсунки Common Rail высокого давления. Он может проверять насосы Common Rail, форсунки BOSCH, SIEMENS, DELPHI и DENSO, а также пьезоинжекторы. Он проверяет форсунку Common Rail и насос с помощью датчика расхода с более точными и стабильными измерениями. Поэтому на него также можно установить дополнительную испытательную систему EUI/EUP, испытательную систему CAT HEUI.
-
Стенд для испытания ТНВД КОМ-Ф
Стенд для испытания ТНВД КОМ-Ф
-
CRS300A Симулятор системы Common Rail
CRS300A Симулятор системы Common Rail
-
H20 Устройство возврата масла
H20 Устройство возврата масла
-
Симулятор насоса Common Rail CRP850
Симулятор насоса Common Rail CRP850
-
Тестер давления в рампе
Измеритель давления в магистрали системы Common Rail. Испытание давления Common Rail в дизельном двигателе можно проводить просто и с высокой точностью, избегая сложных операций по сравнению с предыдущим использованием механического манометра, напорной трубки и проблем, вызванных попаданием посторонних веществ в поврежденную топливную форсунку и повреждением трубы, серия негативный эффект, вызванный разливами нефти. Использование инструмента значительно повышает эффективность работы. Самое главное, согласно стандартным данным... -
Тестер системы Common Rail
Тестер системы Common Rail
-
H10 Устройство возврата масла
H10 Устройство возврата масла
-
Тестер форсунок PJ-60
Тестер форсунок PJ-60
-
Тестер форсунок PJ-40
Ручной тестер форсунок PJ-40 является идеальным инструментом для калибровки и тестирования топливных форсунок. >>Функция 1.Давление открытия тестового инжектора 2.Качество тестирования 3.Угол тестового впрыска 4.Уплотнения тестового игольчатого клапана >>Технические параметры: 1.Максимальное давление: 40 МПа 2.Диапазон манометра: 0-60МПа 3.Точность манометра: 0,4 4.Топливо Емкость бака: 1,6 л 5. Внешний размер (Д×Ш×В): 430*340*380 мм 6. Вес нетто: 30 кг 7. Внешняя упаковка: деревянный ящик -
Тестер дизельных форсунок Тестер форсунок S60H
Тестер форсунок S60H является идеальным инструментом для калибровки и тестирования топливных форсунок.
>>Функция
1. Проверьте давление открытия форсунки.
2. Проверка качества распыления
3. Проверка угла впрыска
4. Проверьте уплотнения игольчатого клапана.
>>Технические параметры:
1. максимальное давление: 40 МПа
2. Диапазон манометра: 0-60 МПа
3. Емкость топливного бака: 1,0 л.
4. Размер снаружи (Д×Ш×В): 410*220*140 мм
5. Вес нетто: 4 кг
6. внешняя упаковка: коробка
