Особенность
- Главный привод использует частотно-регулируемое управление скоростью.
- Управление осуществляется промышленным компьютером в режиме реального времени, используется операционная система Linux. Обеспечивается удаленная поддержка через интернет и упрощается техническое обслуживание.
- Количество масла измеряется высокоточным датчиком расхода и отображается на 19-дюймовом ЖК-дисплее.
- Он генерирует QR-код BOSCH.
- Давление в рельсах контролируется регулятором давления (DRV), измерение давления происходит в реальном времени, регулирование осуществляется по замкнутому контуру, имеется функция защиты от высокого давления.
- Температура в масляном и топливном баках регулируется системой принудительного охлаждения.
- Импульс сигнала управления форсункой регулируется.
- Он имеет функцию защиты от короткого замыкания.
- Он имеет монитор, отображающий напряжение постоянного тока 24 В, 12 В и 5 В.
- Добавлено за счет противодавления масла.
- Система проверки EUI/EUP является опциональной.
- Система тестирования HEUI является опциональной, высокое давление подается плунжерным насосом, обеспечивая стабильность давления.
- Можно протестировать насос высокого давления Common Rail CAT 320D.
- Можно проверить работу исполнительного насоса HEUI.
- Можно протестировать 8-цилиндровый механический насос, 8 предварительно настроенных скоростей насоса, используя внешний источник подачи воздуха.
- Максимальное давление может достигать 2400 бар.
- Обновление программных данных происходит легко.
- Возможно дистанционное управление.
- Пульт дистанционного управления.
Функция
3.1 Тест насоса Common Rail
1. Тестируемые марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
2. Проверьте герметичность насосов системы Common Rail.
3. Проверьте внутреннее давление насоса системы Common Rail.
4. Проверка передаточного отношения электромагнитного клапана насоса Common Rail.
5. Проверка работы подающего насоса топливной системы Common Rail.
6. Проверка расхода насоса системы Common Rail.
7. Проверка давления в рельсах в режиме реального времени.
3.2 Тест форсунок Common Rail
1. Тестируемые марки: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS и пьезоинжектор.
2. Проверьте герметичность форсунки.
3. Проверьте предварительное впрыскивание инжектора.
4. Проверьте максимальное количество масла, подаваемого форсункой.
5. Проверьте количество пускового масла в форсунке.
6. Проверьте среднее количество масла в форсунке.
7. Проверьте количество масла, возвращаемого форсункой.
8. Данные можно искать, распечатывать и сохранять в базу данных.
9. Он может генерировать QR-код BOSCH.
3.3 дополнительная функция
1. Дополнительное обнаружение EUI/EUP.
2. Проверьте работу форсунки Common Rail CAT и топливного насоса Common Rail CAT 320D.
3. Проверьте работу средненапорного исполнительного насоса CAT.
4. Проверьте работу форсунки Common Rail среднего давления CAT HEUI.
5. Возможна установка QR-кодов Bosch (6, 7, 8, 9 цифр), Denso (16, 22, 24, 30 цифр), Delphi C2i, C3i.
6. Возможна установка блока управления форсункой (BIP).
7. Дополнительно: измерение ударного объема методом AHE.
3.4 Испытание механического насоса
1. Проверьте подачу масла в каждый цилиндр на разных скоростях; можно проверить 8 цилиндров;
2. Провести статическую проверку времени подачи масла в каждый цилиндр;
3. Проверьте работоспособность механического регулятора;
4. Проверка электромагнитного клапана распределительного насоса;
5. Проверьте работоспособность пневматического регулятора;
6. Проверьте работоспособность компенсатора давления.
Технические параметры
1. Длительность импульса: 0,1-3 мс (регулируемая).
2. Температура топлива: 40±2℃.
3. Давление в топливной рампе: 0-2400 бар.
4. Регулировка температуры масла: нагрев/двухконтурное принудительное охлаждение.
5. Точность фильтрации тестового масла: 5 мкм.
6. Входное напряжение: переменный ток 380 В/50 Гц/3 фазы или 220 В/60 Гц/3 фазы;
7. Скорость вращения: 100–3000 об/мин;
8. Выходная мощность: 15 кВт.
9. Объем топливного бака: 60 л. Объем бака для моторного масла: 30 л.
10. Насос системы Common Rail: Bosch CP3.3
11. Напряжение контура управления: DC24V/12V
12. Высота в центре: 125 мм.
13. Большие и маленькие стеклянные цилиндры, по одному комплекту каждого объема: 45 мл и 150 мл.
14. Давление масла: 0-1,0 МПа.
15. Момент инерции маховика: 0,8 кг·м²
16. Габаритные размеры (мм): 2300×1370×1900.
17. Вес: 1100 кг.
Испытательный стенд для форсунок и насосов Common Rail, испытательный стенд для насосов Common Rail, тестер Common Rail, тестер дизельных форсунок, испытательный стенд форсунок Common Rail, тестер форсунок, испытательный стенд Common Rail, тестер Common Rail, испытательный стенд дизельных форсунок, испытательный стенд форсунок, тестер дизельных форсунок Bosch, тестер топливных впрысков, испытательный стенд топливных форсунок, испытательный стенд Common Rail, тестер форсунок Common Rail Bosch, тестер форсунок дизельных двигателей, оборудование для тестирования дизельных форсунок, CRS-918C
Мы профессионально занимаемся поставкой запчастей для систем Common Rail уже 10 лет, на складе более 2000 наименований моделей.
Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь со мной.
Наша продукция продается во многих странах и пользуется большим спросом у покупателей.
Качество нашей продукции проверено множеством покупателей, поэтому смело делайте заказ.
